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广汽集团:石墨烯电池“放卫星”被指吹牛 公司称快速充和长续航是两个项目
 [打印]添加时间:2021-03-23   有效期:不限 至 不限   浏览次数:373
   上周,广汽集团(601238)因旗下公司宣布其很新动力电池科技展现出划期间的优异性能,而成为汽车圈和血本圈的网红。但仅仅时隔一个周末,因业内专家炮轰关联技术是吹法螺,公司又瞬间成了文娱圈的网红,乃至登上微博热搜。周一,公司在回应投资者发问时表示:“所谓的‘疾速充’和‘长续航’的特性,将分别体现在两种电池上,并非是在一款电池上同时两全两种特性,当前这两个项目均在有序推动的过程当中”。业内人士觉得,这一表述,坐实了公司此前的消息公布确实是“放卫星”。
 
  广汽石墨烯超级电池预报:“8分钟填塞80%电量”“NEDC续航1000公里”“电动汽车进入月充期间”……
 
  1月15日,新动力车企广汽埃安在其官微公布的一则石墨烯超级电池预报,引爆了环境趋势行情。当日,广汽集团在A、H股的股票团体上涨,此中A股尾盘干脆拉升至涨停,报收12.52元/股。受此消息影响,A股石墨烯板块迎来普涨,华美家族、碳元科技、宝泰隆等个股涨停,德尔来日、中国宝安、方大炭素等跟涨。
 
  但是,在环境趋势情绪被迅速燃烧之际,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高却在2021年电动汽车百人会线上论坛中公示“泼冷水”,他表示:“若某一名说,这辆车既能跑1000公里,又能几分钟填塞电,并且还特别安全,老本还很低。辣么朋友们不用相信,由于这是不行能的。”
 
  而在一周前,蔚来汽车也正式对外公布了150kWh固态电池。据蔚来汽车董事长李斌说明,这次公布的150kWh电池不再接纳液态锂电池技术,而是接纳量产固态电池技术,可实现50%的能量密度晋升,搭载该款电池的车型概括续航里程可突破1000公里。
 
  在此布景下,欧阳明高话音刚落,就有业内人士觉得,此番发言的矛头干脆对准了蔚来汽车和广汽埃安。
 
  广汽回复投资者:所谓“疾速充”和“长续航”并非是在一款电池上同时两全两种特性
 
  周一,媒体记者以投资者身份致电广汽集团,广汽集团方面表示,所谓的“疾速充”和“长续航”的特性,将分别体现在两种电池上,并非是在一款电池上同时两全两种特性,而当前这两个项目均在有序推动的过程当中。
 
  上周末,在2021年电动汽车百人会的会场,广汽埃安总司理古惠南正式回应了环境趋势争议。在他看来,外界对欧阳明高的言论明白有误差。“电池要想到达8分钟填塞一千公里的结果,需求办理充电桩的疑问。朋友们不要把技术疑问与推广疑问等量齐观。”古惠南表示,有望朋友们科学地对待技术进步。同时他也夸大道:“2021年一千公里续航的电动车肯定会出来,快充也会出来。”
 
  对于广汽近期引爆的超级话题,有网友觉得,这是一轮服无于广汽旗下电动车新品的贸易炒作。话题曾经胜利引爆,至于超级电池毕竟有多神奇,消费者大多不明就里。
 
  A股与港股股价阐扬截然相反网友:智商一目了然
 
  在上周末专家炮轰超级电池“不行能”以后,本周一A股和港股走势出现出差异极大的走势。A股方面,广汽集团仍然上涨5.43%。而一贯被觉得是代表“理性思索”的港股却大幅下降8.1%。
 
  对于A股与港股阐扬出的截然相反的走势,有投资者表示,这反映出A股因此情绪主导的环境趋势,不够理性,而港股对于概念彻底无感,显得有些冷冰冰。更有网友发表概念:对于广汽的超级电池,A股与港股股价阐扬截然相反,环境趋势的“智商”曾经一目了然。
 
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